融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。新型融雪劑主要成分為氯化鈣,與雪結合以后發生反應,使雪融化掉,并且防止結冰。
“氯鹽類”融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉融雪劑溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。產品中不含氯化鈉,并特別加入專用保護劑等成分,降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。
1.危害農田、綠化帶
使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里,農作物和樹木怕鹽,將會造成綠化植物大量受損,甚至是毀滅性的。即使重新補植,也要全部換土才行
2縮短道路壽命
尤其是瀝青混凝土路面,鹽類物質與瀝青會產生化學反應,將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。
鹽類遇水以后,會發生鹽漲現象,又會造成道路路基破壞,直接造成道路壽終正寢,這將給后期道路維護大大加大難度。
3.污染環境
常用融雪劑以鹽類為主, 鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。
所以請認準環保型融雪劑!!
當時之所以造成如此嚴重的堵車,國首部“立交橋融雪劑自動噴灑系統”吸取了127京城大堵車的教訓后研制的據北京市環衛科研所吳文偉所長介紹。一個重要原因就是噴灑融雪劑的車輛被困在車流中無法作業,而立交橋被雪覆蓋,上、下行異常困難更使堵車雪上加霜。新系統的特點就是全天候、反應快。專業人士稱,融雪劑容易使底盤生銹、輪胎氧化,但及時洗車則影響不大。容積至少為0.3立方米,不接電、不接水管的融雪機在簡單固定后就可安裝在主路的隔離帶上,加入含有環保融雪劑的水后,一旦需要噴發只要短時間截斷車流,技術人員就可利用遠程尋呼或遙控系統使它工作,迅速融化積雪并阻止為害不輕的地穿甲”形成,從而“打通”道路。爾后,環衛工人還可隨時添加融雪劑。
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